株洲网讯（周琰 陈智文）三市融城，基础设施先行，三市交通基础设施的无缝对接成为了融合的切入点。6月10日，长株潭“两型社会”试验区城际快速干道建设工程株洲市指挥部揭牌，首项工作就是确保红易大道9月1日全线开工。
刘玉平表示，按照株洲城市发展实施北接长沙、西连湘潭的双向融城战略，红易大道是我市主动连接长沙、湘潭的主要干道，也是长株潭“两型社会”试验区交通建设的开篇之作。红易大道起于莲易高等级公路红旗立交桥，止于湘潭的株易路口，全长约19公里 （我市境内长约15公里），该条道路主要采取对现有公路进行城市化道路改造方式，打通株洲的北出口。
刘玉平介绍，除红易大道外，今明两年，长株潭三市融城还将陆续启动天易路、铜霞路、红楠路的建设，以上4条道路建成后，长株潭三市形成快速城际干道，有利于将三市目前相对独立的城市道路交通设施融为一体，可促进三市快速运输体系的建立。
刘玉平介绍，将三市的交通整合成一体化的超大城市综合交通网络，不仅仅局限于城际快速干道建设工程，还包括高速公路层面、城际轨道交通层面、农村道路层面、湘江梯级开发为主的航运层面。今后五年，我市交通工作将努力实现“五个一”目标，其中包括了“一项工程、一个试验区、一套运输体系”等。
“一项工程”是指“5116311工程”，即加快衡炎、长株、炎睦、醴炎和界茶5条高速公路建设，完成网亭等11条干线公路改造，新建、改造600公里通乡公路和3000公里通村公路，完成铜塘湾港区、武广高速铁路株洲汽车站“一港一站”建设。
2008年是本届政府的开局之年，我市交通建设将重点加快衡炎、长株高速公路建设，确保炎睦高速公路开工；基本完成网亭等4条在建干线公路建设，全面启动S315等7条干线公路建设；努力实现488公里通乡公路、1600公里通村公路改造，实现农村公路建设“三年任务，一年完成”和全市90%以上行政村通水泥（油）路目标；完成天易路等4条城际主干道前期工作。
株洲市交通局长谈整合长株潭交通资源
发布: 2008-6-28 09:50 | 作者: webmaster | 来源: 中国长株潭网-CZTCN.COM | 查看: 217次
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